+ نوشته شده در جمعه هفدهم شهریور 1385ساعت 10:15  توسط
|
+ نوشته شده در جمعه هفدهم شهریور 1385ساعت 10:8  توسط
|
+ نوشته شده در جمعه هفدهم شهریور 1385ساعت 10:6  توسط
|
+ نوشته شده در جمعه هفدهم شهریور 1385ساعت 10:2  توسط
|
+ نوشته شده در جمعه هفدهم شهریور 1385ساعت 9:59  توسط
|
| نوع بدنه |
5 درب |
| نوع موتور |
بنزيني 2 ليتر J20A |
| سيستم انتقال قدرت |
دو ديفرانسيل چهار وضعيته |
| سيستم فرمان |
دندانه اي شانه اي |
| نوع گيربکس |
5 دنده دستي |
| ظرفيت باک بنزين |
66 ليتر |
| تعداد سيلندر |
4 |
| تعداد سوباب |
16 |
| حجم موتور |
1995 cc |
| نسبت تراکم |
5/10 |
| حداکثر قدرت موتور |
140 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه |
| حداکثر گشتاور |
183 نيوتن متر در 4000 دور در دقيقه |
| استاندارد آلودگي |
Euro 4 |
| ترمز جلو |
ديسکي با سيستم خنک کاري |
| ترمز عقب |
عقب کاسه اي |
| نوع تاير و لاستيک |
225/70 R16 |
| وزن خالص خودرو |
2070 |
| حداکثر سرعت |
km/h 175 |
| زمان صفر تا صد |
5/12 ثانيه |
| سوخت مصرف در شهر |
11.6 ليتر در 100 كيلومتر |
| مصرف در جاده |
7.6 ليتر در 100 كيلومتر |
| مصرف تركيبي |
9.1 ليتر در 100 كيلومتر |
| سيستم سوخت رساني |
انژکتوري با پاشش چند نقطه اي |
| نوع سوخت (اکتان) |
95 |
+ نوشته شده در دوشنبه بیست و هشتم فروردین 1385ساعت 17:58  توسط
|
- کارايي
- حجم موتور : 1598cc
- نسبت تراکم : 8.5
- تعداد سيلندر : 4
- سيستم سوخت رساني : انژکتوري
- حداکثر توان موتور : 70 HP در5000 دور بر دقيقه
- حداکثر گشتاور: 110 Nm در 3750 دور در دقيقه
- حد اکثر سرعت : 175 KM/HR
- مصرف (ليتر در صد کيلومتر)
باسرعت ثابت 90 کيلومتر در ساعت : 7.4 انژکتوري
- گيربکس : دستي 5 سرعته
- نسبت دنده 1 : 0.2398
- نسبت دند ه 2 : 0.4612
- نسبت دنده 3 : 0.7336
- نسبت دنده 4 : 1
- نسبت دنده : 1.2422
- دنده عقب : 0.2828
- نسبت دنده خروجي: 35x9
- كلاچ : کابلي
- وزن
- وزن خودرو : 1121 (KG)
- وزن روي اکسل جلو : 630 (KG)
- وزن روي اکسل عقب : 491 (KG)
- وزن ناخالص : 1500 (KG)
- ظرفيت مخزن سوخت: 62 ليتر
- سيستم الکتريکي
- باطري : 12 V 55 Ah
- دينام : 80A
- استارت : 0.9kW
- سيستم فرمان : شانه اي
- قطر دايره دوران : 11.6 متر
- تعليق
- جلو :پايه هيدروليکي داخل فنرها
- عقب : اکسل فعال روي فنر شمش
- ترمز جلو : ديسکي با پره هاي خنک کننده
- اندازه لاستيکها : 80/165 R13
+ نوشته شده در جمعه یازدهم فروردین 1385ساعت 18:43  توسط
|
ELX پارس
- موتور L4
- حداكثر توان 110hp
- حداكثر گشتاور 155 n.m
- حد آلاينده ها EuroIII
- تعداد سوپاپ 16
- سيستم انتقال قدرت ( دستي 5 دنده ) : دستي 5 دنده
- سيستم ترمز
- ترمز ديسكي چرخ هاي جلو
- ترمز ديسكي چرخ هاي عقب
- ترمزضد قفل ABS به همراه سيستم EBD
- صندلي : قابليت تنظيم الكتريكي
- تجهيزات اضافي صندلي الكتريكي
- سيستم گرمايش Heating
- سيستم سرمايش Cooling
- قابليت پر كردن گودي كمر
- رينگ آلومينيومي و تاير 195/60/R15
- رنگ بژ براي تزئينات داخلي با Wood Effect
- رنگ طوسي براي تزئينات داخلي با Metal Effect
- طرح جديد آينه هاي خارجي
- سيستم پخش لوكس ( ديسك فشرده و MP3 )
- سنسور دنده عقب
- سيستم هشدار دهنده
- طرح جديد چراغ هاي عقب
- طرح جديد چراغ سوم ترمز
- طرح جديد آفتاب گيربا درپوش آينه
- جعبه كمك هاي اوليه
- كمربندي ايمني جلو و عقب
- سيستم تهويه مطبوع
- شيشه بالابر برقي
- فرمان هيدروليك
- طرح جديد آنتن
+ نوشته شده در جمعه یازدهم فروردین 1385ساعت 18:37  توسط
|
+ نوشته شده در جمعه یازدهم فروردین 1385ساعت 18:36  توسط
|
- جايگاه ديفرانسيل : تک صفحه اي خشک با عملکرد مکانيکي
- تعليق جلو : مستقل از نوع مک فرسون با فنر پيچشي
- تعليق عقب : مستقل ، ميله پيچشي Shock absorber هيدروليک
- سيستم فرمان : هيدروليکي
- شعاع چرخشي : 9.85 m
- مشخصات تاير : راديال ، تاير بدون تويي
- جايگاه زاپاس : زير صندوق عقب
|
|
|
|
|
| موتور |
TU3JP/L4 |
TU5JP4 |
| تعداد سيلندر |
4 سيلندر خطي |
| تعداد سوپاپها |
8 |
16 |
| حجم موتور |
1360cm3 |
1587cm3 |
| حداکثر توان موتور |
75 HP در 5500 دور در دقيقه |
110 HP در 5800 دور در دقيقه |
| حداکثر گشتاور |
109 Nm در 2700 دور در دقيقه |
147 Nm در 4000 دور در دقيقه |
| سوخت |
بنزين بدون سرب |
| عدد اکتان |
91 |
| سيستم سوخت رساني |
انژکتوري |
سيستم تزريق به صورت مرحله اي |
| حداکثر سرعت |
170 km/h |
190 km/h |
| 0-100 |
14.1 Sec |
9.5 Sec |
| مصرف سوخت در شهر |
9.4 (Lit/100Km) |
9.9 (Lit/100Km) |
| مصرف سوخت در خارج شهر |
5.5 (Lit/100Km) |
5.5 (Lit/100Km) |
| گنجايش باک سوخت |
50 ليتر |
| وزن خودرو خالي |
950 Kg |
1013 Kg |
| وزن خودرو با بار |
1450 Kg |
1550 Kg |
| گيربکس |
5 سرعته دستي |
4 سرعته اتوماتيک |
| مشخصات کلاچ |
تک صفحه اي خشک با عملکرد مکانيکي |
هيدروليک ، کنترل الکترونيکي |
+ نوشته شده در جمعه یازدهم فروردین 1385ساعت 18:25  توسط
|